央企重组步伐正在加快。上半年，企业兼并重组速度和金额均呈两位数增长，一扫过去两年颓势，就连发改委主任徐绍史都在夏季达沃斯论坛上为国企重组“背书”。截至目前，A股已有超过40家央企上市公司停牌筹备重大事项。

与以往央企重组最大的不同是，这一次是在组建国有资本投资运营公司的背景下。从权威人士处获悉，中央企业结构调整与重组方案将于近期出台，该方案旨在加快推进国有资本运营公司和投资公司试点，形成国有资本流动重组、布局调整的有效平台。

更重要的是，此次资本运作释放出的信号：对于一家横跨实体和金融产业并管理着5万亿资产的大型国企来讲，招商局集团正在对旗下的业务板块进行整合，以发挥协同效应。

几天前刚刚正式公布的《关于国企改革的指导意见》(简称《意见》)提出，要大力推动国企改制上市，创造条件实现集团公司整体上市。

数据显示，近年来，国企兼并重组步伐在放缓，2014年中国500强企业有140家并购重组690起，比上年811起明显减少，创2010年以来最低。一些市场化程度较高、充分竞争的行业和领域，国企数量仍过多，重复建设、同质化竞争的现象较为严重。

为此，中央提出，要“清理退出一批、重组整合一批、创新发展一批国有企业”。李锦认为，这意味重组的大政方针已定。具体而言是，退出一批商业竞争类中“淘汰过剩产能”的、扭亏无望的国企，重组整合一批强强联合、“提高行业集中度”的国企。

南北车合并无疑是国家所倡导的“强强联合”的典范。而今年上半年宣布重组的中电投与国家核电，亦采取了南北车的合并方式。而坊间的传闻却远不止这些，如南船与北船、中石油与中石化、中国移动与广电网等。不过，监管部门并没有批准更多的国企进行联合重组。