公安部将对频发的长江跨地域非法倾倒或填埋垃圾等污染长江的违法行为，进行集中打击整治。据公安部网站消息，2月26日，公安部会同推动长江经济带发展领导小组办公室、环保部、交通运输部等部门在京召开会议，部署长江流域污染环境违法犯罪集中打击整治工作，对近期安徽、浙江等地立案侦办的45起案件全部挂牌督办。公安部党委副书记、副部长黄明强调，要坚决严厉打击破坏长江流域生态环境违法犯罪活动。

黄明表示，要以对污染长江“零容忍”态度，全面排查线索、强力破案攻坚。在侦办现行案件中，要注重深挖旧案，对犯罪团伙的违法犯罪情况要坚决查清查透，严肃追究法律责任；对新发生的案件要迅速立案查处、快侦快破，不欠新账。对重点案件特别是团伙性、系列性、跨地域处置废物（垃圾）的案件，要开展专案经营，串并深挖、全环节侦办，坚决摧毁犯罪网络、斩断利益链条；对涉及多方利益、阻力干扰大的非法排污案件，要综合运用提级侦办、异地用警等措施，确保打击到位；对污染后果严重、引起社会广泛关注的重大案件，部、省公安机关要靠前指挥，统筹优势力量全力侦破。

垃圾产量日益增长和垃圾处理设施相对短缺之间的矛盾，导致长江流域的垃圾跨地域非法倾倒或填埋案件屡有发生。2017年6月5日，《财新周刊》曾专题报道长江上的一起垃圾非法倾倒案“把万吨垃圾倒在长江口”。2016年12月17日晚，“鲁济宁货4155”与“长虹机568”在长江的入海口附近太仓至崇明江段，将两艘船上装载的1900吨垃圾倒入江中，其中大量的垃圾来自浙江省嘉兴市海盐县与海宁市。截至2017年12月，此案江苏检方批准逮捕了9人，浙江嘉兴检方批准逮捕了25人。

根据《固体废物污染环境防治法》，跨省级的固废运输需要得到省级环保部门的批准。据财新记者采访得知，生活垃圾外运贸易的目的地，无论是省级环保部门，还是与垃圾焚烧电厂对接的市容主管部门，都对外地生活垃圾的运入持否定态度。垃圾中间商一般也并不试图申请省级部门批准，而是自行其是地长驱直入。灰色操作增加了交易的不确定性，垃圾经过长途运输往往无法保证送入电厂，只能非法填埋或倾倒，进而带来更大的环境污染风险。

2017年5月，多名犯罪嫌疑人非法将62.88吨酸洗污泥从浙江嘉善运到安徽，倾倒在长江铜陵段堤坝内，酿成“10·12”重大污染环境案。据安徽省环保厅2月1日通报，2017年汛期过后，长江航运公安局芜湖分局通过侦办“10.12”重大污染环境案，牵出多条由浙江、江苏向安徽省境内非法转移危险废物和固体废物的案件线索。长江航运公安局芜湖分局在铜陵段查扣7艘非法转移疑似固体废物的船舶，在马鞍山段查扣1艘非法转移生活垃圾的船舶，8艘船舶共计装载固体废物近7千吨。其中3艘船的船主交代，曾于2017年11月初将2400余吨固体废物倾倒在铜陵市上江村的江滩上，固体废物属性不明，待专业鉴定机构进行检测鉴定以后予以确认。

安徽法院网1月31日报道，1月29日，安徽省濉溪县人民法院依法审理该县首例跨省非法倾倒危险废弃物案件。2017年5月8日，浙江杭州联生绝缘材料有限公司环保主管被告人孙某将其一批危险废弃物交给被告人蔡某处理，蔡某又转交给被告人朱某处理，且蔡某、朱某均没有危险废物经营许可证。同年5月8日、9日，朱某在杭州市余杭区浙江华正新材料公司院内将该批20余吨危险废物运至濉溪县南坪镇香山村耕地内挖坑掩埋。同年6月8日，濉溪县环境保护局发现至现场调查，经检测表明该批危险废弃物含有甲苯、二甲苯、苯乙烯成分。