再过段时间，沿着杭金衢高速往金华方向开，只要过了杭州段，你就会发现，通行将是爽爽爽的节奏。

杭金衢高速绍兴、金华段预计在春节前开通双向8车道。车道翻倍，春节回家的路必定是一帆风顺。

绍兴、金华段要“加速”

杭金衢高速改扩建工程项目，起自杭州红垦枢纽，经萧山、绍兴、诸暨、浦江、义乌、金华、婺城3个地市的7个县（市、区），止于金华互通，主线全长150余公里。全线按双向8车道（其中新岭隧道为10车道）改造，设计时速120公里。

改扩建工程2012年开始施工，至今已过去了4年。去年年底，曾经有“伤心岭”之称的新岭隧道拓宽工程率先完成。原先双向4车道，一下子成了双向10车道。不过，因为前后路段还在施工，新岭隧道至今只启用了双向6车道。

“足够用了，现在基本上都能达到隧道的限速80公里，就算是节假日里，隧道里也不会堵了。”高速交警说，新岭隧道已经具备了开通双向10车道的条件，今后流量一旦增加，随时可启用10车道。

“伤心岭”的历史一去不复返了，而杭金衢高速绍兴、金华段也要加速了。钱报记者多方核实，该路段目前拓宽主体工程已基本结束，已进入了路标、路牌的施工阶段，然后就会进行验收。知情人表示：“我们争取春节前能开通双向8车道。”从4车道到8车道，回家的路上，你可要控制好车速了。

高速交警说，目前的“节点”主要在杭金衢高速杭州段，尤其是浦阳江大桥、西小江大桥前后路段。因为拆建，需通过便道通行，前后方通行压力相当大。高速交警采取了禁货及改道诱导的措施，通行稍有改善。目前，在这一路段通行，很多时候也只能达到40公里/小时。

据悉，到明年年中，杭州段除了两座桥外，基本也能完工。两座桥的完工时间则要等到2018年。所以，我们建议春节回家，尽量避开杭州段拥堵点，可以从临浦等互通上下杭金衢高速进出杭州。

杭宁高速的拓宽下月初启动

消除高速拥堵点的办法就是拓宽，让各条高速能很好地衔接起来。相关部门正在加快推进高速公路建设，打造高速公路无盲区省份。而这段时间，我们也能明显感受到高速公路建设的实质提速。

杭新景高速延伸段，前不久开通。延伸段从建德境内一路往西可以到达开化。而去江西婺源、景德镇从此也有了一条更快捷的通道。同时，这条高速将分流杭金衢高速的部分车流，有望缓解衢州段的堵情。

另一个重要消息是，“拥堵常客”杭宁高速在下个月初也将进入实质性的拓宽施工了。

杭宁高速是连接江苏、浙江两个经济大省的高速通道。这条高速车流量大，又只有两个车道，运行了10余年后，道龄老、路况不佳也是显而易见。据介绍，目前杭宁高速日均流量在5万多车次，基本饱和，节假日流量还要上浮两到三成。杭宁高速扩宽后，双向4车道将增加为6车道，设计速度仍为120公里/小时，3年后可实现通车。届时，这条高速的通行压力也将大大缓解了。

还要告诉大家一个好消息。之前钱江晚报关注过的甬台温高速黄土岭隧道封闭施工提前结束。从昨天开始恢复正常通行。也就是说，从温台来杭的司机，不用再绕行了。