优信二手车宣布就“58同城在其网站仿冒优信二手车”一事向北京市朝阳区人民法院提起诉讼，索赔3000万元，法院已予以立案。优信二手车执行总裁彭惟廉在4月6日的发布会上透露了以上的消息。

优信称，4月2日，发现在搜索引擎上搜索“优信二手车”，搜索结果会导向58同城（下称58）的二手车页面。优信在4月3日发布官方声明，要求58同城道歉，因没有得到回应。4月5日，优信正式向朝阳区法院提起诉讼。优信内部人士表示，58做法有窃取优信流量的嫌疑。

优信诉讼请求包含3点：1、58立即停止使用“优信”及“优信二手车”字样；2、58连续30日在其公司网站首页及国家级报刊头版发布致歉声明；3、58赔偿优信经济损失3000万元人民币。

58官方对此事不予回应，称“不想配合对方炒作”。

业内人士表示：“二手车电商互相购买竞争对手关键字搜索是行业普遍做法，你可以尝试在搜索引擎去搜索任何一个二手车电商平台，会发现在前几名的位置上，总会出现那么几家，其中也不乏一些恶意绑定的事件，几个平台之间都发生过。”该人士表示，58的流量是非常大的，没有窃取优信流量的动机。此次优信起诉58，也被质疑与融资有关。

优信旗下主要业务分为三个部分：优信拍、优信二手车和优信金融。其中，优信拍为B2B模式，优信二手车则是B2C模式。相对而言，优信拍业务目前更加成熟。

对于此次诉讼是否与融资有关，彭惟廉表示：优信是一个开放的企业，融资方面也是如此，“但是我相信这跟我们眼下这个案件没有任何的关系，毫不相干”，并且58与优信也没有在资本层面的合作探讨。

资本的加入以及巨额广告投放让二手车电商迅速成为热门词汇。3月30日，瓜子二手车宣布A轮融资2.045亿美元，并且宣布2016年广告投放额度为10亿元。同日，人人车宣布D轮融资即将到账，2016年广告投放预算为5亿元。

真格基金投资副总裁张子陶撰文指出，2015年在汽车交通领域共有243个项目获得投资，其中二手车项目有27个，占比9.4%，而进入到C轮之后的20个项目中，二手车占据6个席位。

尽管资本看好这个被业界定义为“万亿级”的二手车市场，但实际状况仍面临诸多瓶颈。

3月25日，国务院办公厅发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》（下《称意见》），共8条内容，包括二手车交易过程中所涉及的“限迁”、税收、金融、信用体系、电商平台等方面。《意见》在一些具体措施上都特别指出了负责部门。譬如，“优化二手车交易税收政策”一项便由“财政部、税务总局按照职责分工负责”。

中国汽车流通协会副秘书长沈荣表达了乐观预期：“这意味着未来还会有一系列配套细则出台，能够保证《意见》最终落到实处，这会是一个不断走向规范的过程。”

从业人士表示，距离二手车市场真正爆发还有较远距离。除政策因素外，车源是现阶段二手车的一大障碍，而要实现“批量、优质二手车源”，只有金融租赁等模式在新车消费领域成为主流才能达成。目前我国二手车源大部分仍来自于个人，车况信息复杂，加之没有透明统一的保养维修数据，隐瞒车况、人为调里程表等问题较为普遍。

“现在还处于鱼龙混杂的阶段，许多平台都在烧钱，最后可能剩不了几家。”上述人士表示。