导读
指数表现:
1、注塑模具价格指数2024年上半年在波动中止跌向稳,6月指数收报于107.00点;下半年,指数基本保持稳定上涨,12月收报于107.03点。
2、原材料价格指数总体保持上行态势,年末收于131.13点,较年初上涨1.93%。
3、景气指数整体向好,仅2月和9月位于荣枯线下方。
市场动态:
1、2024年1-11月汽车产销分别完成2790.3万辆和2794.0万辆,同比增长2.9%和3.7%,工业发展与下游市场驱动模具行业蓬勃发展。
2、汽车背光模具市场将更加注重环保和可持续发展,进而推动整个行业向更加绿色、低碳的方向发展。
3、为加速应对、迎合市场,未来模具企业的产品设计、研制投入将不断增加,模具生产将继续朝着信息化、数字化、精细化、高速化、自动化的方向发展。
发展建议:
1、深化产业大脑应用,推进企业数字化改造,提升技术创新能力,加大研发投入与国际交流。
2、推广绿色制造技术,提高资源利用效率,建设模具智造示范中心。
3、加强产学研合作,加快技术进步,深化校企合作,推进人才评价体系建设。
一、2024年黄岩模具指数走势解读
(一)注塑模具价格指数先降后升
2024年,注塑模具价格指数稳中略降,2024年12月指数收报于107.03点,较2023年12月下跌0.68%。
注塑模具价格指数走势
2024年上半年,注塑模具价格指数在波动下行中止跌向稳。上半年注塑模具价格指数的不断下降,主要动因来自于内销模具价格的下降。1—2月,由于模具市场进入其传统生产和销售淡季,黄岩模具价格指数在经历了连续数月的上涨后出现了轻微下跌,2月报107.62点。3月,受到原材料价格波动影响,黄岩模具价格指数继续呈下跌态势,报107.04点。4-5月,指数继续微幅下滑,5月收报于106.80点。6月止跌上行,指数收至107.00点。
下半年,注塑模具价格指数基本保持稳定上涨的运行态势。7月,受家电模具价格走弱影响,注塑模具价格指数收于106.81点,环比下降0.17%。8-9月,模具钢、模架和模料等原材料价格的上涨,对注塑模具价格走势起到一定拉升作用,价格指数持续上行,8月指数收于106.91点,环比上涨0.09%。9月受宏观总需求不足制约,涨幅有所收窄,指数收于106.94点,环比上涨0.03%。10月,在外贸价格指数小幅上涨的支撑下,注塑模具价格指数环比小幅上涨0.01个百分点至106.95点。11-12月指数基本保持稳定走势,分别收报于107.04点和107.03点。
从细分市场来看,2024年内销模具价格指数小幅下降,2024年12月指数收报于118.30点,较2023年12月下跌1.97%;外贸模具价格指数略有上涨,2024年12月指数收报于99.52点,较2023年12月微涨0.37%。
注塑模具细分市场价格指数走势
内销模具价格指数方面:
上半年指数先涨后跌。1月,受到极端天气影响,国内多地出现强降雪天气,模具运输受阻,加之油价上涨,运输成本升高,内销模具价格指数小幅走高,报120.72点。2月,由于春节假期的到来,模具行业下游制造业行业的多数企业进入减产和休整状态,导致整个市场需求减弱,使得内销模具价格指数略微下跌,报120.59点。3月,受到前两个月上游钢铁行业原材料价格下跌,以及产业链价格传递的滞后效应的影响,模具行业的出厂价格被动小幅回调,导致内销模具价格指数下跌,报119.32点。4月,整体国内市场总需求不足,新增社融、M1罕见为负,内销模具价格指数应势下降至119.06点。5-6月,内销模具价格指数先跌后涨,6月指数报收于107.00点,环比上涨0.19点。
下半年指数持续走弱。7月,受游汽车、3C电子等行业需求疲软影响,价格指数环比降低0.37%,收于118.29点。8-9月在原材料价格小幅上涨的影响下,价格指数分别收于118.41点和118.49点,环比分别上涨0.10%和0.07%。10月,国内市场模具需求总体疲软,黄岩模具市场价格竞争相对激烈,导致内销价格指数小幅下降至118.32点。11-12月月,国内市场在宏观政策的刺激引导下持续复苏,尤其是在国补制造业重点领域和日常耐用消费品领域需求回升明显,带动相关模具需求回暖,但受塑料模具钢价格降低及行业盈利能力较弱影响,指数涨跌幅度相对较小,12月内贸模具价格指数收报于118.30点。
外贸模具价格指数方面:
一季度,外贸价格指数跌后企稳。1月,受2023年12月人民币升值影响,出口受到一定影响,外贸模具价格指数轻微下跌,报98.98点。2-3月,全国外贸恢复不及预期,出口总量为0.28万亿美元,低于2023年同期的0.3万亿美元,模具外贸弈受到相关影响,3月指数报98.96点,较1月出现轻微的下跌。
二季度,外贸价格指数走势偏弱。4-5月,由于国际经济环境恢复较弱和地缘政治风险增加等宏观因素影响,导致注塑模具下游出口企业订单量未能出现较大增加,外贸模具价格指数仍处于低位。6月,外贸日用品模具表现较好,为外贸指数上涨起到一定支撑作用。
三季度,外贸价格指数波动幅度较小,涨跌幅均不超过0.10%,注塑模具出口产品价格走势稳定。
四季度指数迎来上涨。外贸模具价格具有一定优势,叠加航运成本上涨影响,外贸价格指数小幅上涨,其中11月受特朗普“全面”胜选影响,未来关税上涨预期导致部分国外企业提前“囤货”,利好于我国短期商品出口价格提升,外贸模具指数上行至99.41点,12月延续前期走势继续上行,最终收于99.52点。
(二)原材料价格指数整体上行
2024年,原材料价格指数总体仍保持上行态势,年末收于131.13点,较年初上涨1.93%。
原材料及细分品类价格指数走势
从细分市场来看,国产模具钢价格指数总体走势与原材料价格走势基本一致。
1-2月指数先涨后跌,其中2月收报于上半年最低139.56点,环比下降了0.64点,主要因为钼产品等模具钢原料市场价格在年初震荡下行导致。3-4月持续上涨,4月指数收于上半年最高142.05点。分析来看,“金三”需求预期落空,基本面呈现供强需弱格局,市场处在主动去库的阶段,3月涨幅较弱。4月由于原材料市场方面,如钼铁市场触底后急速反弹、钒系市场偏强运行以及钨系市场持续走高,成本端支撑动力较强,并且4月宏观政策预期得到进一步改善,推动宏观需求回暖。在需求端得到了进一步恢复后,4月原材料价格指数出现了较为突出的上涨。5月国产模具钢价格指数从高位小幅回落,收报于141.02点,环比下降0.93点,市场交易投资氛围欠佳,模具钢消耗库存速度放缓,社会整体库存仍处于高位价格方面,部分贸易商为了促进成交,采取“一单一议”价格,不锁定市场价格,而终端企业和贸易商均谨慎采购,大多延续刚性需求,成交稍显疲软。6月指数微涨,上涨0.42点至141.54点。
7-8月价格指数连续上涨,分别收于142.31点、142.92点,环比分别上涨0.41%、0.33%。其中,45号钢、45号锻件及模料的产品价格上涨对指数走势影响较大。此外,黑色金属期货及现货上涨,对塑料模具钢成本影响相对较大,推动价格指数轻微上行,但走势受下游企业需求不足所制约,涨幅相对较小。9月,下游企业采购力度、意愿仍相对较弱,贸易商谨慎补库,市场情绪偏悲观。同时,钼铁、钒系和钨系市场价格走弱,使得塑料模具钢市场价格回落,原材料价格指数收于142.84点,环比下降0.04%。10月,国产塑料模具钢市场稳中趋强,但对注塑模具价格影响较小。受黑色金属期货和现货、特种合金价格上调影响,国产塑料模具钢市场价格稳中趋强运行,指数来到年内高点144.85点。11-12月,塑料模具钢下游采购观望情绪较浓,市场需求仍相对疲软,指数小幅回调至143.07点和143.75点。
进口塑料模具钢价格指数则继续保持稳健走势,持平于101.68点。随着国产模具钢生产技术和产品质量的不断提升,模具钢领域的国产化替代进程不断加快。随着黄岩模具企业对进口模具钢的需求量持续减少,企业对进口模具钢的价格变动也更加敏感,从而导致进口模具钢价格指数日趋稳定。
(三)景气指数总体向好
2024年,黄岩模具景气指数基本保持在景气区间,仅2月、9月位于荣枯线下方。
模具景气指数走势
2024年上半年,黄岩模具景气指数除2月外均处于荣枯线上方。其中2月主要是受到春节假期影响,模具下游企业停工停产,总体需求较弱,导致景气指数收于荣枯线以下;3-6月虽重回荣枯线上方,但指数走势呈现偏弱状态,主要是由于宏观制造业景气度较低、车市“内卷”和居民消费总需求不足等原因所导致。7-8月景气指数连续上升,涨幅有所扩大,指数分别收于103.28点和104.66点,环比分别上涨0.35个百分点和1.38个百分点。9月景气指数回落至荣枯线下方,收于98.97点。10月起,受国家汽车以旧换新政策影响,乘用车市场表现强劲,黄岩模具景气指数再度突破至荣枯线以上,并于12月达到107.76点,基本回暖至年初水平。
二、行业市场动态分析
(一)工业发展与下游市场驱动模具行业蓬勃发展
模具称之为“百业之母”,是工业生产的基础工艺装备。近年随着工业化的加速推进,我国工业市场发展繁茂,工业增加值不断增长,从而持续拉动市场模具产品需求增加。数据显示,2024年我国工业增加值达405442.1亿元,比上年增长3.4%,模具市场需求量达到了2339.2万套。
2019-2024年我国工业增加值走势
数据来源:国家统计局,数亮科技整理
模具行业与诸多行业关联性高、涉及面广,下游市场的不断发展也带动我国模具行业快速发展。模具作为工业之母,广泛应用于汽车、电子、家电、航空航天等多个领域,60%-80%的零部件都依靠模具成形,是推动制造业高质量发展的重要支撑。近年来下游市场的不断发展,拉动了模具行业规模不断扩容。
目前模具产品最大应用市场是汽车市场。据了解,汽车生产中95%以上的零部件都需要依靠模具成型,一般生产一款普通的轿车大约需要1000至1500套冲压模具。近几年在我国最大应用市场汽车产业逐步恢复、新能源汽车产销情况大幅增长下,我国模具行业规模持续扩容。
我国汽车行业市场是全球最大的汽车市场之一,市场规模庞大且消费需求旺盛。随着改革开放以来的经济进步,我国汽车产业在产量、销量及自主品牌建设方面均取得了长足的进步。2023年全国机动车保有量达到了4.35亿辆,其中汽车占据了大部分,具体数量为3.36亿辆。
根据中国汽车工业协会的数据显示,2023年我国汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比别增长11.6%和12%,产销量创历史新高,实现两位数较高增长。2024年1-11月,汽车产销分别完成2790.3万辆和2794.0万辆,同比分别增长2.9%和3.7%。
2019-2024年我国汽车产销情况
数据来源:中国汽车工业协会,数亮科技整理
我国新能源汽车产业经过多年发展,已进入市场化高速发展阶段,产销规模已连续九年位居世界首位。公安部交管局统计数据显示,截至2024年底,我国新能源汽车保有量达3140万辆,全年新注册登记新能源汽车1125万辆。
2019-2024年我国新能源汽车保有量情况
数据来源:公安部交管局,数亮科技整理
综合各方面情况来看,近年来在工业市场蓬勃发展以及下游应用市场需求不断增长的双重推动下,我国模具行业发展迅猛,市场规模持续扩大。并且随着技术的不断进步与创新,模具的精度、寿命以及性能都得到了显著提升,很好地满足了市场对于高品质、高精度模具的需求。与此同时,模具行业也在朝着智能化、自动化方向稳步迈进,通过引入先进的制造技术和设备,有效提高了生产效率和产品质量,降低了生产成本,进而增强了自身在市场中的竞争力。
(二)创新设计与材料推动汽车背光模具市场发展
汽车背光模具是车辆中用于改善背光(如尾灯或尾灯组)美观度和功能性能的不可或缺的部件,其未来主要发展方向在于创新设计和先进材料,通过创造具有改进性能特征(例如抗环境压力和增强的美观性)的轻巧耐用的模具来响应消费者对更多定制的需求。具体来看:
驱动因素——“对轻质和耐用材料的需求不断增加”
汽车背光成型市场增长的主要推动力之一,在于汽车制造业对轻质且具备弹性的材料需求持续上升。随着汽车制造商致力于提升燃油效率和降低排放,轻质而坚固的材料使用受到越来越多的关注。成型技术的不断进步,不仅满足了这些要求,还提升了车辆的外观美感。新能源汽车销量的持续增长,以及对电池寿命延长的轻量化设计的重视,进一步促进了这一趋势。汽车制造商在追求性能、效率与设计的平衡过程中,对先进的背光成型解决方案的需求比以往任何时候都要迫切。
制约因素——“原材料成本高”
当前,汽车背光成型制造商正面临一个重大挑战:原材料成本高昂,特别是先进的复合材料和塑料。随着制造商越来越多地采用这些高性能材料以满足消费者对耐用性和美观性的需求,这些材料的价格持续稳定上升——这经常阻碍了某些制造商全面采用这些先进解决方案。此外,材料供应的波动性导致了供应链问题,这进一步增加了生产的复杂性;由于经济压力,这可能会限制汽车背光成型制造商的市场扩张,而制造商在努力扩大市场的同时,试图保持有竞争力的定价结构。
机会——“电动汽车对轻质材料的需求不断增长”
汽车背光成型市场的一个机遇领域体现在电动汽车 (EV) 应用对轻质材料需求的持续增长。随着汽车制造商致力于提升燃油效率和降低碳排放,轻质部件已成为不可或缺的元素。采用先进复合材料或塑料制成的汽车背光成型件,能够有效减轻重量,同时保持结构的完整性和外观的吸引力。这一趋势不仅与可持续发展目标相契合,也满足了减少排放的监管要求。此外,制造商可以将不断扩展的电动汽车市场视为创新和产品线拓展的契机,同时顺应向环保汽车转型的趋势。
挑战——“汽车设计技术快速进步的挑战”
汽车背光成型件市场所面临的重大挑战之一是汽车设计与生产技术的迅猛发展。随着汽车制造商不断将尖端技术整合到车辆中,背光成型件的规格也必须相应地进行更新。为了跟上这些快速变化的步伐,模具制造商必须投入大量资金进行研发,这不仅成本高昂,而且耗时。新技术的实施可能需要与原始设备制造商(OEM)和技术供应商紧密合作,这进一步增加了供应链动态的复杂性。制造商必须在产品开发战略上保持灵活性和创新性,以确保能够领先于竞争对手。
而从全球范围来看,北美方面:北美汽车背光模具市场受到汽车制造业的活跃推动,主要集中在以美国和加拿大为核心的区域。该地区对塑料和铝等轻质材料的需求持续上升,这些材料有助于提升车辆的燃油经济性。消费者对SUV和新能源汽车的偏好促进了对集成先进技术(例如集成传感器和智能玻璃)的创新背光模具解决方案的需求。Mordor Intelligence预测,北美市场将实现稳步增长。
欧洲方面:鉴于严格的环境法规和对可持续性的高度关注,欧洲已成为汽车背光模具的成熟市场。随着欧洲汽车行业快速转向电动和混合动力汽车,对先进照明技术和轻质材料的需求日益增长,欧洲各地企业正大力投资于研发,以生产符合欧盟排放和回收法规的解决方案。根据Research and Markets的市场情报,由于对支持欧洲可持续发展目标的高质量组件的需求不断增长,欧洲汽车背光模具市场预计将会显著扩大。
亚洲方面:得益于中国、日本和印度等国家汽车行业的迅猛发展,亚太地区汽车背光模具市场近年来实现了显著增长。城市化进程的加快、可支配收入的提升以及中产阶级人口的持续扩大,共同推动了汽车产量和销量的增长。根据Future Market Insights的预测,得益于技术创新和制造工艺的提升,该地区市场预计将继续快速扩张,发挥关键作用。
随着全球汽车制造商不断寻求创新,汽车背光模具的设计和材料选择也在不断演进。特别是在中国,作为全球最大的汽车市场之一,对汽车背光模具的需求持续增长,推动了该领域的技术进步和产业升级。消费者对汽车外观和性能的不断追求,促使模具制造商不断开发新的设计理念和先进的制造技术,以满足市场对高品质、高性能汽车背光模具的需求。
此外,随着环保意识的提高,汽车制造商和模具制造商越来越注重使用环保材料和制造工艺,以降低对环境的影响。这不仅有助于提升产品的市场竞争力,也符合全球可持续发展的趋势。因此,未来汽车背光模具市场将更加注重环保和可持续发展,推动整个行业向更加绿色、低碳的方向发展。
(三)模具生产将向数字化、精细化、自动化发展
目前我国模具生产总量已位居世界前列,加工技术、生产效率和使用寿命进步明显,复杂、精密及大型塑料模具的制造水平也有较大的提高。我国许多企业已应用了CAD/CAEICAM一体化技术、三维设计技术、ERP和IM3等信息管理技术,以及高速加工、快速成形、虚拟仿真、机器人技术、智能制造及网络技术等许多高新技术。随着经济和科技的不断发展,3D打印、机器人、精密机床、智能控制等先进技术的引入,中国模具行业将向新的高度发展。
但是模具设计制造水平在总体上要比德、美等国家落后。从产品结构来看,中国中低端的模具已供过于求,而技术含量较高的高档模具还远不能适应国民经济发展的需要,如精密、复杂的轿车覆盖件模具、电子接插件等电子产品模具等高档模具仍有很大一部分依靠进口,高端模具市场存在较大的发展空间。与此同时,下游的需求将持续推动模具行业的技术含量将不断提高,模具制造周期将不断缩短。整体来看, 预计随着消费与制造业的双重升级、“中国制造2025”时代到来,以及各行各业的产品对模具的要求不断提高,模具行业发展面临着新的机遇和挑战,模具精密化将成为国内模具制造厂商产品研发、生产的关键。叠加产业下游光伏、风电、汽车轻量化、消费电子等新行业市场需求不断增长影响,为加速应对、迎合市场,未来模具企业的产品设计、研制投入将不断增加,模具生产将继续朝着信息化、数字化、精细化、高速化、自动化的方向发展。
三、注塑模具行业发展建议
(一)加速数字化转型,强化技术创新与产品升级
1、深化产业大脑应用:完善和深化模具产业大脑的功能,实现更高效的资源配置和协同生产。通过产业大脑,企业可以实时发布零部件加工需求信息,供应商快速接单生产,减少沟通成本和时间,促进模具产业链上下游企业的紧密合作,推动产业链向更高水平发展。同时,产业大脑还能对模具设计、制造、检测等各个环节进行数据分析,帮助企业精准把握生产进度、质量状况和市场趋势,从而提升整体运营效率。
2、推进企业数字化改造:进一步提高规模以上模具企业数字化改造覆盖率,通过引入先进的数字化管理系统,优化生产流程,提升生产效率。同时,利用大数据分析技术,对生产数据进行深度挖掘和分析,为企业的决策提供更加精准的数据支持。此外,小微企业通过加入云平台,可以共享资源,降低成本,提高市场竞争力,共同推动整个模具行业的数字化转型进程。
3、加大研发投入与国际交流:鼓励企业增加在新产品研发上的投入,重点研发高档精密模具、智能模具等,提升模具的精度、复杂度和可靠性,以满足汽车、航空航天、电子等高端制造业的需求。同时,支持企业引进国际先进技术和设备,加强与国际知名模具企业的交流合作,通过技术引进与消化吸收再创新,推动模具行业技术水平的整体提升。
(二)优化产业链整合与协同发展,提高资源利用
1、加强产业链上下游合作:进一步加强产业链上下游企业之间的合作与协同,形成更加紧密和高效的产业生态系统。例如,模具设计、造型、编程服务企业与模具加工企业、模具钢配送和加工企业等密切配合,实现资源共享、优势互补。通过建立长期稳定的合作关系,可以降低交易成本,缩短生产周期,提高整体运营效率。此外,推动产业链上下游企业的技术创新与协同研发,共同攻克技术难题,有助于提升整个模具产业链的核心竞争力。
2、推广绿色制造技术:加强环保技术研发和应用,推广绿色制造技术,减少生产过程中的能源消耗和污染物排放,实现经济效益与环境效益的双赢。这不仅可以降低企业的运营成本,还能提升企业的社会形象,增强市场竞争力。鼓励企业参与环保标准和认证,提升产品的环保性能,满足市场对绿色产品的需求。
3、提高资源利用效率:通过优化生产流程、采用先进的生产设备和工艺,提高原材料利用率,降低生产成本,同时减少废弃物的产生。鼓励企业间建立废旧模具回收机制,促进资源的高效循环利用,进一步推动模具行业的绿色发展。
(三)加强人才培养与引进,打造产业集群新优势
1、深化校企合作:设立产业学院、开设订单班,做精模具技能人才“养成系”,定制化培养企业所需技能人才。鼓励企业与高校、职业院校合作,共同开发模具设计与制造相关课程,将最新技术和市场需求融入教学内容,确保学生所学知识与行业前沿保持同步。通过实习实训、项目合作等形式,增强学生的实践能力和创新能力,为企业输送更多高素质的技术技能型人才。此外,建立模具行业人才库,实现人才信息共享,为模具企业招聘和选拔优秀人才提供便捷渠道,助力模具产业集群的持续发展。
2、推进人才评价体系建设:推进“企业自主认定”“以赛代评”等评价体系,引导企业“以技提薪”,打通模具人才技能提升新渠道。根据实际需求,自主开展技能人才认定工作,将技能水平作为员工晋升和薪酬调整的重要依据。同时,通过举办模具设计与制造技能大赛,以竞赛成绩作为评价技能人才水平的重要依据,激发员工学习技能、提升技能的积极性。这种评价体系不仅有助于提升模具人才的技能水平,还能为企业选拔和留住优秀人才提供有力支持,进一步推动模具产业集群的快速发展。
3、建设模具智造示范中心:黄岩智能模具小镇将实施模具智造示范中心项目,布置生产研发厂房、配套生活区、数字化信息中心等功能区块,依托4.0模具产业大脑,实现模具行业的全面数字化和智能化管理。引入先进的生产设备和技术,推动模具设计与制造的智能化升级,提高生产效率和产品质量。同时,示范中心应提供技术研发、技能培训等全方位服务,为模具企业转型升级提供有力支撑。通过示范中心的引领和带动,黄岩智能模具小镇将形成模具产业集群效应,吸引更多模具企业和人才集聚,共同推动模具产业的创新发展。