快递物流，连接千城百业，畅通供需两端，是观察经济运行情况的窗口。据顶端新闻报道，上半年，河南省物流业景气指数均值回升至51.7%，高于全国平均水平，高于去年同期3.1个百分点。

物流指数回暖释放出积极信号，说明人们的消费需求在持续释放。上半年，河南省邮政快递业务量完成26.13亿件，同比增长23.76%，高于全国平均水平7.54个百分点。数据相互印证，消费市场活跃度提升，物流活跃度也自然跟着水涨船高，经济发展的有利因素在不断积累。

快递物流，生活中看到的是飞驰的小哥，听到的是手机时而响起的取件通知，而这背后是流通的各类商品，是千行百业开足马力的生产车间，是一条条产业链供应链上的就业者。快递业一头连接千家万户，辐射广阔的服务领域；另一头连接生产制造，澎湃经济动能。

我们常说经济“三驾马车”，而物流已成为拉动河南经济发展的“第四驾马车”。2022年，我省就提出将围绕投资、消费、出口、物流“四个拉动”做文章。《支持现代物流强省建设的若干政策》等一系列政策，都旨在加快现代物流强省建设，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，努力形成新的经济增长点。

有观点认为，物流业已是竞争的“红海”，“三通一达”、顺丰、京东……撇开头部企业，细数河南物流产业，大大小小的企业就有上万家。笔者是“剁手达人”，每每接到取件电话，没来得及说声谢谢，那头的小哥就会匆匆挂断，继续“速度与激情”地配送日常。竞争企业众多，人力成本渐增，摆脱低价竞争，物流业需要通过不断地技术创新、细分服务，提升效率创造一片“蓝海”。而在这些方面，我们也可以从物流新业态中看到端倪。

如何降本增效？带有高精度定位、人脸识别、深度学习功能的智能配送机器人和智能无人配送车亮相第10届郑州国际物流展览会；“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系怎样建设？实时显示运单量、接单司机数量、货源地的智慧物流平台系统已在郑州、安阳、周口、漯河等地上线；物流的差异化赛道在哪里？冷链物流、多式联运服务、货物口岸仓储等配套产业都在河南落地生根……

物流兴，产业兴；产业兴，城市兴。“米”字形高铁网四通八达，周口港、淮滨港通江达海……运输更加快速高效，综合服务不断开拓行业边界，创新突破行业成长的天花板，也将进一步释放经济活力，增强区域发展的内生动力。