据江苏铁路集团、南沿江铁路中铁四局项目部消息，3月19日晚21点，经过21个小时的连续作业，南沿江城际铁路南京段架梁通道的关键节点上跨万安北路连续梁浇筑工程顺利完成。因该连续梁最近处距离两边的宁杭高铁和绕越高速公路仅2米成为工程难点，此次浇筑完成为加快南沿江城际铁路建设打下了更好基础。

“跨万安北路连续梁距离既有营业线非常近，混凝土泵车难以展开支臂，为了减少泵车展开对既有营业线的影响，我们特地申请夜间邻营天窗点计划，在规定时段内进行泵车支展，确保施工安全。”南沿江铁路中铁四局项目部安质部长程林梦介绍，为确保施工安全顺利，项目部成立了安全生产管理领导小组，与各作业队签订安全生产协议书，对安全、质量、工艺进行了详细交底。

南沿江城际铁路西起南京南站，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，终至太仓站。正线全长278.53公里，设计时速350公里，是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线路。

作为沪宁间第二条城际铁路，承担沿线通道内以及沿线与沪宁主轴城市间的城际客流。建成后，长三角1小时都市圈将再扩容，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等地将一举进入高铁时代。