城市交通系统是城市各种交通形式组合而成的综合系统，是城市经济发展的命脉。对城市交通指数进行研究，正式对影响城市交通的各因素进行综合的统计数据分析，并基于此分析来构建城市交通的评价指数。城市交通指数能有效地反映城市的交通状况，为政府以及人们提供参考。

随着经济发展，人们对于城市交通的观测角度也开始改变。以往更多是关注城市交通系统解决交通问题的能力和水平，而当今社会对城市交通的关注不再局限于此，更多还涉及到城市交通管理、安全和环境这些方面。根据这样的出发点，编制如下指标体系：

交通指数的编制方法主要借鉴中房指数、交通运价指数以及股价指数的编制，采用线性加权的方法，即在指标量化的基础上对各单项指标按照各自权重进行线性加权获得指数：

城市交通指数是从比较全面的角度来分析城市交通状况，而反映城市交通的指数还有很多，比如最近备受关注的“城市交通拥堵指数”。该拥堵指数由荷兰交通导航服务商TomTom发布，依据其GPS模块上传的数据对全球主要城市的道路拥堵情况进行分析排名。主要通过统计计算车主因交通拥堵多花时间的百分比来获得各大城市的交通拥堵指数，最终进行排名。

随着经济发展，城市化进程加快，城市交通成为城市建设的重点问题。而城市交通指数以及反映交通状况的其他指数的编制，可以为地方建设，政府决策提供参考，从而改善城市交通，最终加快城市交通的发展进程。