物流成本长期居高不下,发改委推进降物流成本
来源:互联网  日期:2015-10-13
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今年上半年,现代物流业与新兴产业、城市轨道交通、增强制造业核心竞争力一起加入了“重大投资工程包”的行列。


继《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》、《促进物流业发展三年行动计划(2014-2016年)》以及《“互联网+流通”行动计划》等多份重磅文件出台之后,8月13日,国家发改委再次抛出重磅消息,发布了《关于加快实施现代物流重大工程的通知》。


上述《通知》为物流业发展提出了明确的中期目标:据统计,到2020年,物流业增加值年均增长8%左右,物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右,第三方物流比重由目前的约60%提高到70%左右,全社会物流总费用与国内生产总值的比率将在目前16.6%(约为1/6)的基础上再下降1个百分点。


实际上,我国物流成本过高问题一直饱受诟病,其发展的滞后也已经影响到经济发展。此次《通知》的发布便意在加快推进现代物流重大工程建设,引领社会资本增加对物流业的投入,推动物流业加快发展,对促进产业结构调整、经济发展方式和提高国民经济竞争力都具有重要意义。


此外,有分析认为,物流效率的提升有助于降低其他各个产业的成本,实施现代物流重大工程的重要性不言而喻。而电子商务的普及,也为物流产业的长期发展奠定了基础。同时,我国物流市场规模超过10万亿,公路货运市场超过4万亿。物流信息平台和信息化领域投资机会巨大。

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